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组合导航
FSS-NAV680D
  • 简介 FSS-NAV680D 是原极科技基于车规级IMU 平台和全系统全频点双天线 RTK，推出的一款多传感器组合导航产品。NAV680D 内置原极的高精度IMU模组，支持外接里程计信息，进而在城市峡谷，隧道高架等场景提供准确连续实时的姿态速度位置信息。
  • 体积 116*85.9*32mm
  • 产品特点 （1）内置全系统全频点高精度RTK板卡，支持BDS B1/B2/B3 +GPS L1/L2/L5+GLONASS L1/ L2+Galileo E1/E5b。 （2） 内置原极的高精度IMU模组，通过完善的组合导航算法和时空同步机制，提供实时准确的姿态，速度，位置信息。 （3） 支持内部存储日志数据。 （4） 支持记录 RTK 原始观测量和星历。 （5） 支持外接里程计。
  • 应用领域 乘用车、商用车、工程车、巡检车等高精度场景
FSS-NAV680-AG
  • 简介 针对低速自动驾驶在农田、果园、景区、户外等轻遮挡场景下的精密定位与连续定位需求，原极基于自研的IMU模组和组合算法，集成和芯星通全系统全频点高精度定位定向模块UM982，设计了这款卫星惯性组合产品NAV680-AG。它无需接入轮式里程计，内置原极针对车载场景的多模型智能位置融合算法，可在空天或轻遮挡应用场景下为农机，巡检车，景区游览车等自动驾驶客户提供高精度车载姿态、航向、连续定位和测速等，助力低速自动驾驶的全场景可靠运行，提升自动驾驶设备的终端应用体验。
  • 体积 116*85.9*28mm
  • 产品特点
  • 应用领域 农业机器人，农机自动驾驶，巡检车，矿车等空旷场景
NAV680-SA
  • 简介 针对航海场景做了定制开发，可以同时输出基于真北的艏向和航向，同时输出高精度的姿态角。NAV680-SA集成和芯星通全系统全频点高精度定位定向模块UM982,集成原极自研的高精度IMU，内置原极多模型智能位置融合算法。
  • 体积 116*93.6*28mm
  • 产品特点 针对航海场景做了定制开发，可以同时输出基于真北的艏向和航向，同时输出高精度的姿态角。NAV680-SA 集成和芯星通全系统全频点高精度定位定向模块 UM982，集成原极自研的高精度 IMU，内置原极多模型智能位置融合算法。
  • 应用领域 船用卫星罗经(RTK)
组合导航板卡FS982-AG
  • 简介 组合导航板卡 FS982-AG
  • 体积 45.7*71.0*8.8
  • 产品特点 内置原极针对车载场景的多 模型智能位置融合算法，可在复杂应用场景下为农业自动驾驶客户提供高精度车载姿态、航向以及 遮挡干扰场景下的连续定位和测速。助力农业自动驾驶的全场景可靠运行，提升自动驾驶设备的终 端应用体验
  • 应用领域 车载、农机自动驾驶、工程车、水下机器人
FSM8-SA
  • 简介 FSM8-SA是原极科技针对航海单点定位场景，只连接单天线，可以同时输出基于真北的艏向和航向，同时 输出高精度的姿态角。FSM8-SA 集成高精度GNSS板卡与原极自研的高精度IMU，内置原极多模型智能位置融合算法。
  • 体积 R35.5*15.0mm
  • 产品特点 同时输出基于真北的艏向和航向，同时 输出高精度的姿态角。内 置原极多模型智能位置融合算法。
  • 应用领域 航海单点定位场景
FS982-SA
  • 简介 FS982-SA是原极科技针对航海场景做了定制开发，可以同时输出基于真北的艏向和航向，同时输出高精度的姿 态角。FS982-SA 集成和芯星通全系统全频点高精度定位定向模块 UM982,集成原极自研的高 精度 IMU，内置原极多模型智能位置融合算法。
  • 体积 45.7*71.0*8.8
  • 产品特点 同时输出基于真北的艏向和航向，同时 输出高精度的姿态角。内置原极多模型智能位置融合算法。
  • 应用领域 船用卫星罗经