针对低速自动驾驶在农田、果园、景区、户外等轻遮挡场景下的精密定位与连续定位需求,原极基于自研的 IMU 模组和组合算法,集成和芯星通全系统全频点高精度定位定向模块 UM982,设计了这款卫星惯性组合产品 NAV680-AG。它无需接入轮式里程计,内置原极针对车载场景的多模型智能位置融合算法,可在空天或轻遮挡应用场景下为农机,巡检车,景区游览车等自动驾驶客户提供高精度车载姿态、航向、连续定位和测速等.助力低速自动驾驶的全场景可靠运行,提升自动驾驶设备的终端应用体验。
为了满足农机,矿车等场景测前轮转角的需求,NAV680-AG 可接入我司前轮转角传感器 G200,直接可输出前轮转向角度。
产品性能
姿态精度 | Roll/Pitch :<0.2° rms Heading:<0.3° rms (车速大于1km/h,阿克曼转向结构车载场景) | |
更新率 | 100hz | |
陀螺量程 | ±500°/s | |
陀螺零偏不稳定性 | 4deg/h @1σ | |
加速度计量程 | ±6g | |
加速度计零偏稳定性 | 0.04mg @1σ | |
位置推算精度 | <2% @1σ (车载场景,丢星 30s,无轮速计组合) | |
RTK指标 | 定位精度(RMS) | 单点: 水平1.5m/高程2.5mRTK: 水平1cm+1ppm 高程2cm+1ppm |
双天线定向精度(RMS) | 0.1°/1m基线 | |
速度精度(RMS) | 0.03m/s | |
PPS精度(RMS) | 20ns | |
更新率 | 20hz | |
RTK初始化时间 | <5s(典型值) | |
接口 | 3×RS232 2xCAN 2×GNSS 天线接口 1×电源接口 1×PPS接口 |
电器物理特性
参数 | 符号 | 最小值 | 典型值 | 最大值 | 单位 |
电源输入 | VIN | 9 | 12 | 24 | V |
电源地 | GND | ||||
功耗 | P | 1.8 | W | ||
使用温度 | T | -40 | \ | 85 | ℃ |
存储温度 | T | -40 | \ | 95 | ℃ |
湿度 | 95%非凝露 | ||||
尺寸 | 116*85.9*32mm | ||||
重量 | 260g |
外形结构及尺寸示意图: